内六铁路抢险现场，多台大型机械设备正在不停作业，加快抢险进度。
8月6日电 8月6日，内六铁路山体滑坡现场抢险工作进入第五天。在抢险现场，成都铁路局首次引入多功能地质钻探设备，采集滑坡体数据，动态监测滑坡体状况，为抢险工作提供科学依据。
据介绍，这台进口的多功能地质钻机，长8米，重12.5吨，机动灵活，广泛运用超前钻探和救援工作。工作速度快，全液压作业驱动，在一般较硬岩石上钻孔速度能达每小时最深20米，最大钻长达100米，钻孔直径达200mm。
目前，利用这台多功能钻机，已在二层作业平台钻出一个孔眼，探测滑坡体浮尘深度，采集滑坡体数据，确定山体滑动面分布情况，为实施滑坡体减载和土石开挖提供科学依据。
“多功能地质钻机应用到抢险现场，能有效第监测滑坡体动态情况，解决了一些技术难题，降低土石开挖作业过程的安全风险，”现场抢险相关负责人说。
在抢险现场，包括挖掘机、推土机、压路机等上百台大型机械设备正在三个作业作业面不停作业，大型运渣车穿梭来往，快速转运滑坡土石。
截至8月5日，抢险现场已修建作业便道13.6公里，开挖滑坡体16余万方，碎石1300余方。
